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摩拜电单车即将上线,未来80%电动车经销商将退出历史

[核心摘要]摩拜电单车1月14日即将大规模投放,哈罗电单车至今已由6万辆运行,而ofo已经推出定制版电单车,一场关乎电动车经销商的生死大战已经开启。
   摩拜电单车1月14日即将大规模投放,哈罗电单车至今已由6万辆运行,而ofo已经推出定制版电单车,一场关乎电动车经销商的生死大战已经开启。
 1.webp.jpg   据四川德阳市城管局介绍,摩拜已经启动共享电单车项目,将在四川广汉率先试点,目前全国市场仅有的6辆均在广汉。广汉成为全国首个引进摩拜电动单车的城市。首批摩拜电单车100辆预计于本月14日左右投放,本月底预计投入1000辆,后期还将根据运营情况追加投放。
   去年11月摩拜就在绍兴市区进行电单车测试,其采用“共享充电宝+自行车”的方式,用户可以用一块“能量芯”来驱动单车,仅仅过去两个月,摩拜真正意义上的电单车已经出现。
 2.webp.jpg   此次在四川广汉投放的摩拜电单车外观上看,其与绍兴车款在电池的设置和配备上有着本质的却别,早前绍兴测试的如果从本质上说还是自行车,而此次在四川广汉投放的已完全是电动车。
4.webp.jpg   长久以来,电动车一直是城市中、长途出行的主要交通工具,不仅为人们出行提供了巨大方便,更是依托市场需求创造了全新的产业生态。
   然而,如果摩拜共享电单全国大规模投放,80%电动车终端经销将会关门歇业,这个名字必将像自行车经销商一样,成为历史性。
5.webp.jpg   1、电动车末端消费需求减弱,不购买我照样可用
   共享单车并没有消灭自行车厂,而是让一波波自行车经销商不断消亡。如果,共享电单车也大规模投放市场,人们对于电动车的购买也将会减弱,届时,终端经销商生意将会更加难做; 6.webp.jpg   2、摩拜资本雄厚,能在短时间内迅速形成庞大群体,造成冲击
   作为独角兽企业,摩拜资本实力雄厚,加上有摩拜单车庞大的使用群体,其能够迅速占领市场,形成强烈需求。据悉,广汉电单车费用有两种形式,一种是押金,与自行车通用299元;另一种是租金,租金还在研究中,将于近期揭晓;   3、方便、时尚的产品特性符合未来消费趋势
   从当下摩拜电单车外观来看,其与摩拜单车一样,充满时尚和潮流气息,符合当下年轻人的消费需求,另外,其用完即走的消费特性,让传统繁重的用车成为诟病,使的消费者不再愿意产生购买电动车的欲望; 7.webp.jpg   当下一些一线城市虽然出台了针对于电单车的相关政策,但是这并不能影响共享电单车在二、三线城市的大规模运行,而这些城市也是电动车主要消费市场。
8.webp.jpg   滴滴出现,出租车萎靡不振,共享单车出现,自行车经销商逐渐消失,而如果共享电单车大规模运作,未来,行业80%经销商将退出历史舞台。
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相关阅读责任编辑:顾银霞

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